充分發(fā)揮邊坡防護網(wǎng)的柔性,很好的保護高速公路上的車(chē)輛與行人的安全
柔性邊坡防護網(wǎng)系統在運用時(shí):當落石沖擊攔石網(wǎng)時(shí),其沖擊力通過(guò)網(wǎng)的柔性得以首先消散并將剩余荷載從沖擊點(diǎn)向鋼繩網(wǎng)系統周邊逐級加載,最終傳到錨固基礎和穩定地層,且由錨桿及其基礎承受的該最終剩余荷載已達到很小的程度。
柔性邊坡防護網(wǎng)系統由于明顯的柔性特征,根據簡(jiǎn)單的動(dòng)量定理即可知,當落石與攔擋結構發(fā)生接觸碰撞時(shí),剛性攔擋結構允許的變形小,相互碰撞作用時(shí)間短,必然產(chǎn)生較大的沖擊荷載。相反,SNS柔性系統在同等條件下因允許變開(kāi)大、作用時(shí)間長(cháng),所發(fā)生的沖擊力必然較小,因此能攔截高能量的大塊落石并實(shí)現結構的輕型化,充分體現柔性邊坡防護網(wǎng)以柔克剛的思想。
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