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     為確保硯平高速公路運營(yíng)的安全, 對邊坡存在崩塌落石的工程隱患做了下面幾種防護方案進(jìn)行比較分析。  
      1.護面墻和漿砌片石護坡     由于K11～K13和K29～K37兩段的數十個(gè)邊坡都是屬于高陡邊坡，如果全部采用通常的防護方法，即護面墻和漿砌片石護坡，從工程結構和工程量上都很大，且施工工期長(cháng)。這些高邊坡地段危巖分布高，采用漿砌片石護坡，自身重量砌得太高后，不能保證自身的穩定性，而且嚴重破壞了自然景觀(guān)，從防護效果和綠化方面，這兩種防護方法都不是一種理想的方案。 
      2. 掛網(wǎng)噴漿     這種方法主要是用來(lái)防護邊坡巖體的風(fēng)化剝蝕，以及防止小巖塊和碎石的松動(dòng)滾落，而對于防止危巖落石并不理想。這種方法將導致硯平公路的這兩段高邊坡全部寸草不生的邊坡，將嚴重破壞自然景觀(guān)，而且由于云南地處高原，陽(yáng)光充足，陽(yáng)光反射，還可能造成行車(chē)安全問(wèn)題。該方法造價(jià)也較高，施工工期長(cháng)，同時(shí)，若某點(diǎn)發(fā)生崩塌落石，可能引起大片掛網(wǎng)噴漿邊坡的破壞，所以，這種方法對落石防護效果極不理想，而且，隨著(zhù)人們生態(tài)意識的提高，該方法已逐漸淘汰。
     3. SNS柔性防護系統 
    （1）SNS柔性防護的概念、類(lèi)型和特點(diǎn) 
    SNS（safety netting System）柔性防護系統是利用鋼繩網(wǎng)作為主要構成部分來(lái)防止崩塌落石危害的柔性安全防護系統，其與以圬工結構為代表的傳統方法的主要差別在于系統本身具有的柔性和高強度，更能適應于抗擊集中荷載和高沖擊荷載，且在大量的室內外試驗和理論分析計算基礎上建立的標準化部件形式，使系統的設計計算原理趨于科學(xué)化和標準化。此外，系統設置后的較小視覺(jué)干擾和最大限度的維持原始地貌和植被，同時(shí)可進(jìn)行人工綠化，在美化環(huán)境方面的社會(huì )效益是其他方法無(wú)法比擬的。
   該系統包括主動(dòng)系統和被動(dòng)系統兩個(gè)類(lèi)型，主動(dòng)防護系統通過(guò)錨桿和支撐繩固定方式將鋼繩網(wǎng)覆蓋在有潛在崩塌落石災害的坡面上，從而通過(guò)阻止崩塌落石發(fā)生或限制崩巖運動(dòng)范圍來(lái)實(shí)現防止崩塌落石危害的目的。根據硯平高速公路邊坡的地質(zhì)條件和潛在落石特征，選用SNS主動(dòng)系統對邊坡進(jìn)行了防護。崩塌落石邊坡的一些傳統防護方法，已不能適應我們安全的防護要求。而崩塌與落石危害的主要特征是具有強大的動(dòng)力沖擊破壞作用，以剛性結構去抵抗動(dòng)力沖擊，從原理上就存在事倍功半的弊端，其結果是必須在存在落石危害的陡峭山坡上建立龐大的攔石結構，為此要尋找開(kāi)挖龐大的基礎，要搬運大量的建筑材料，工程進(jìn)度緩慢，勞動(dòng)強度大，施工安全程度低，施工干擾大，甚至可能因此而使防護結構成為人為的落石來(lái)源。

     因此，我們借用以柔克剛的思想，建立柔性防護結構，實(shí)現事半功倍的防護效果。
      不難看出，不論是從現有坡面地質(zhì)災害防治技術(shù)本身的不足，還是從各類(lèi)與巖土工程有關(guān)的基礎建設步伐的加快、規模和等級的提高以及相關(guān)施工技術(shù)水平的提高上，都迫切要求深入開(kāi)展坡面地質(zhì)災害的研究防治工作，尋求一種施工簡(jiǎn)單易行、技術(shù)先進(jìn)、安全可靠、環(huán)保效果好、經(jīng)濟合理的防治新技術(shù)，SNS柔性防護系統可解決這種矛盾。
    （2）. SNS主動(dòng)防護系統的原理     SNS主動(dòng)防護系統按主要構成分為鋼絲繩網(wǎng)、普通鋼絲格柵（常稱(chēng)鐵絲格柵）和 TECCO 高強度鋼絲格柵三類(lèi)，前兩者通過(guò)鋼絲繩錨桿或支撐繩固定方式，后者通過(guò)鋼筋（可施加預應力）或鋼絲繩錨桿（有邊沿支撐繩時(shí)采用）、專(zhuān)用錨墊板以及必要時(shí)的邊沿支撐繩等固定方式，將作為系統主要構成的柔性防護網(wǎng)覆蓋在有潛在地質(zhì)災害的坡面上，從而實(shí)現其防護目的。