5月25日,塔城公路管理局管轄的省道201線(xiàn)鐵廠(chǎng)溝至克拉瑪依山區路段,工作人員正在對一座高約50米,面積約3000平方米的山體進(jìn)行掛網(wǎng)作業(yè),以此防止山體塌方和碎石滑落,為出行的車(chē)輛提供一個(gè)安全、便捷的通行環(huán)境。
掛主動(dòng)柔性防護網(wǎng),首先通過(guò)人工、免爆、分爆機清理山體上的危石后,將錨桿打入山體,注入砂漿,增加錨桿與山體的牢固程度,3天后,開(kāi)始掛隔山網(wǎng)用于阻擋小石頭的滑落,用鋼絲繩將隔山網(wǎng)固定好,再掛鋼繩網(wǎng)以防止大石頭滑落,最后用直徑8毫米的鋼絲繩將鋼繩網(wǎng)和鋼絲網(wǎng)縫合。主動(dòng)柔性防護網(wǎng)具有經(jīng)濟、實(shí)用、環(huán)保等特性,可以最大限度的保持自然環(huán)境不受破壞,并能有效的防止山體因自然原因造成對行駛車(chē)輛、司乘人員及路面的損害。
據了解,從2009年開(kāi)始,塔城公路管理局積極爭取交通部普通公路安保、災防處治專(zhuān)項工程,對省道201線(xiàn)鐵廠(chǎng)溝至克拉瑪依、省道221線(xiàn)巴克圖至塔岔口山區路段危險山體進(jìn)行危石清理、實(shí)施山體掛網(wǎng)工程以來(lái),在保安全、保暢通方面收到了很好的效果。
今年以來(lái),塔城公路管理局又根據山區路段巖石的風(fēng)化程度和部分路段碎石滑落的情況,再次對山區路段部分山體進(jìn)行掛網(wǎng)防護,最大掛網(wǎng)面積達4700平方米,掛網(wǎng)總面積22314平方米,維修掛網(wǎng)面積3000平方米,清理網(wǎng)內碎石29000多立方米,為過(guò)往司乘人員提供了安全保障。
山體掛網(wǎng)作為安保工程其中的一項,自實(shí)施后收到了很好的安全效果,塔城公路管理局本著(zhù)安全至上、服務(wù)為本、創(chuàng )新引領(lǐng)的工作思路,不斷加大沿線(xiàn)安保工程的投入,進(jìn)一步加大管轄路段的巡道排查力度,加固改造危險橋涵,在急彎陡坡處安裝波形梁鋼板護欄,增設并更換道路標志標牌,劃公路標線(xiàn),銑刨標線(xiàn),不斷提升公路綜合服務(wù)水平,為過(guò)往的司乘人員提供 “暢、安、舒、美”
的公路通行環(huán)境。
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