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     金屬波紋涵管也叫波紋管涵，是指鋪埋在公路、鐵路路下的涵洞用的螺紋波紋管，它是由波形鋼板卷制成或用波形鋼片組拼成的圓形鋼結構管。金屬波紋涵管的波紋結構可使涵洞路面受力合理，荷載分布均勻，并具有一定的抗變形能力，能解決北方寒冷地區（霜凍）對橋梁和管涵砼結構的破壞問(wèn)題；使路表面沒(méi)有伸縮縫，提高行車(chē)舒適。而且也有利于改善軟土地基結構與路堤交界處的“錯臺”現象，提高行車(chē)安全性。波紋管涵的工后營(yíng)運、養護成本低，工程實(shí)際造價(jià)也低于同類(lèi)跨徑的橋梁、涵洞。在不銹鋼波紋管主要結構尺寸參數經(jīng)過(guò)設計計算或選型初步確定之后，再設計計算不銹鋼波紋管的性能參數。如果不銹鋼波紋管性能參數不能滿(mǎn)足技術(shù)要求時(shí)，應適當修正不銹鋼波紋管的幾何尺寸參數。不銹鋼波紋管的用途不同，其技術(shù)要求也不一樣，設計時(shí)應當根據不同的要求，制定相應的設計方法。
    確定結構型式：
    a.選擇波紋形狀：從不銹鋼波紋管的用途、性能、使用要求以及各種波形的性能和制造特點(diǎn)等因素來(lái)選擇波紋形狀，通常情況下，多數會(huì )選擇U 型波紋。
    b.確定不銹鋼波紋管層數：從不銹鋼波紋管的用途、工作壓力、剛度、工作介質(zhì)等因素確定不銹鋼波紋管的層數。在工作壓力較高的情況下，多選用多層結構的不銹鋼波紋管，對于多層不銹鋼波紋管需要合理選擇其層數和單層壁厚。
    c.初步估定是否要與其它彈性元件聯(lián)用：有些情況下不銹鋼波紋涵管與螺旋彈簧并聯(lián)使用，這些情況分別是: 為了提高測量精度；工作壓力比較高的場(chǎng)合；有沖擊載荷的情況.