摘 要： 噴錨網(wǎng)支護是靠錨桿、鋼筋網(wǎng)和混凝上層共同工作來(lái)提高邊坡巖土的結構強度和抗變形剛度，減小巖（土）體側向變形，增強邊坡防護網(wǎng)的整體穩定性。
關(guān)鍵詞： 噴錨網(wǎng) 邊坡防護
1、概述
噴錨網(wǎng)支護是靠錨桿、鋼筋網(wǎng)和混凝上層共同工作來(lái)提高邊坡防護網(wǎng)巖土的結構強度和抗變形剛度，減小巖（土）體側向變形，增強邊坡的整體穩定性。主要適用于巖性較差、強度較低、易于風(fēng)化的巖石邊坡；或雖為堅硬巖層，但風(fēng)化嚴重、節理發(fā)育、易受自然營(yíng)力影響、導致大面積碎落，以及局部小型崩塌、落石的巖質(zhì)邊坡；或巖質(zhì)邊坡因爆破施工，造成大量超爆、破壞范圍深入邊坡內部，路塹邊坡巖石破碎松散、極易發(fā)生落石、崩塌的邊坡防護。如省道1947 線(xiàn)（坪石至乳源公路）二期改造工程黑山嘴路段（k61十850～k62＋355），因深切路塹，造成左邊坡高達48m，右邊坡高18m的高陡路塹石質(zhì)邊坡。而且由于施工隊伍采用大爆破作業(yè)，使得左、右邊坡破碎松散，犬牙交錯，時(shí)有落石現象發(fā)生，嚴重影響后續工序的施工和將來(lái)的營(yíng)運安全。為了使松散巖石邊坡不出現落石、崩塌現象，確保行車(chē)安全，經(jīng)技術(shù)經(jīng)濟比較，決定采用噴錨網(wǎng)支護方案進(jìn)行防護。
2、設計方案及材料要求
黑山嘴高路塹邊坡，系采用大型爆破施工形成的，巖層多為塊狀的層間結合較好的中厚層或厚層石灰巖體結構。由于前期爆破施工未采用將開(kāi)挖區和保留區分開(kāi)來(lái)的預裂爆破方式，使得巖層受一定的爆破影響，局部有層面張開(kāi)裂縫，邊坡破碎松散、犬牙交錯，時(shí)有落右現象發(fā)生；我們根據路塹邊坡現狀，將需要加固防護的邊坡分噴錨掛網(wǎng)防護和素噴混凝土防護兩種類(lèi)型；對邊坡較高、坡面松散破碎嚴重，且破碎巖層較厚的地方采用噴錨網(wǎng)防護，如k61 十850~十917，K61+945~‘ k62十013，K62十245～+325段的左邊坡，就采用噴錨網(wǎng)防護；而對那些邊坡較低，只有少量裂縫，破碎不嚴重的地方則采用素噴混凝土防爐，如路線(xiàn)前進(jìn)方向的右側邊坡因邊坡較低，破碎不嚴重，大鄙分采用了素噴混凝土保護。
2.1 構造設計方案
（1）噴射混凝土厚度采用10 cm，噴射混凝土標號為C20細石混凝土。
（2）錨桿采用 22鋼筋；錨固深度視邊坡巖層的破碎程度及破碎層的厚度而走，一般取1.5m（為防止錨桿滑出，錨桿必須置于較好的巖層面以下一定深度）；錨桿孔的深度應大于錨固深度20cm，并用1：3～l：4 的水泥砂漿固結；錨桿間距采用2.0mX2.0m，梅花型布置。
（3）鋼筋網(wǎng)的孔眼尺寸采用20cmX20cm的方孔，鋼筋采用～6 .
2.2 材料選擇要求
（1）水泥：應優(yōu)先選用425＃普通硅酸鹽水泥；也可選用礦渣硅酸鹽水泥或火山灰質(zhì)硅酸鹽水泥，水泥標號不得
低于325＃，性能符合現行水泥標準。
（2）砂：應采用堅硬耐久的中粗砂，細度模數宜大于2.5，含水率直控制在5％～7％。
（3）骨料：應采用堅硬耐久的碎石或卵石，粒徑不宜大于15 mm；當采用堿性速凝劑時(shí)，不得使用含有活性二氧化硅的石材。
（4）外加劑：應選用符合質(zhì)量要求的速凝劑，摻速凝劑后的噴射混凝土性能必須滿(mǎn)足設計要求。
（5）水：混合水中不應含有影響水泥正常凝結與硬化的有害物質(zhì)，不得使用污水以及pH值小于4的酸性水和含硫酸鹽量按SO 計算超過(guò)水重1％的水。
2.3 混合料的配合比設計
（1）水泥與砂石之重量比為1：2：2 ～1：2：3；
（2）砂率宜為45％～55％；
（3）水灰比宜為0.4～0.45；
（4）速凝劑摻量應通過(guò)試驗確定。
3、施工方法及技術(shù)措施
噴錨網(wǎng)支護的施工程序是：搭設腳手一整修邊坡一制作安裝設施排水孔一第一次噴射混凝土一錨桿鉆孔、注漿一鋼筋網(wǎng)制作：掛網(wǎng)（第二次噴射混凝土一養護一拆除腳手架�，F把各工序的施工方法及技術(shù)措施簡(jiǎn)述如下：
3.1 搭設腳手架
腳手架搭設前必須先對現有邊坡的穩定情況進(jìn)行觀(guān)察，確定安全后再搭設腳手架。鋼管支架立柱應置于堅硬穩定的巖石上，不得置于浮渣上；立柱間距1.5m.架子寬度1.2～1.5 m；橫桿高度1.8m，以滿(mǎn)足施工操作；搭設管扣要牢固和穩定；鋼架與壁面之間必須楔緊，相鄰鋼架之間應連接牢靠，以確保施工安全。
3.2 坡面整修
由于現有的巖石邊坡破碎松散且不平整，故必須將松散的浮石和巖渣清除干凈。處理好光滑巖面；拆除障礙物；用石塊補砌空洞；用高壓水沖洗受?chē)娒�；對邊坡局部不穩定處進(jìn)行清刷或支補加固；對較大的裂縫進(jìn)行灌漿或勾縫處理；在邊坡松散空洞處和坡腳處設置一定數量的泄水孔，預留的長(cháng)度根據現場(chǎng)確定布設。
3.3 噴射混凝土作業(yè)
（1）噴射作業(yè)前必須對機械設備，風(fēng)、水管路和電線(xiàn)等進(jìn)行全面檢查及試運轉。
（2）噴射混凝土之前，用清水將坡面沖刷干凈，濕潤巖層表面，以確保一層后才進(jìn)行定位；采用氣腿式鑿巖機鉆孔，孔徑50mm；根據現場(chǎng)的情況確定錨桿深度一般為1.o～1，5m，鉆孔要垂直邊坡面。錨桿采用～22 mm鋼筋，間排距20Qcm，梅花型布置。
（3）如遇巖石過(guò)于堅硬須采取加水的方式鉆孔，鉆孔時(shí)必須隨機鉆速度鉆進(jìn)，不能強加壓力沖鉆，以免影響邊坡巖石的穩定。
（4）采用壓力泵將1：1的水泥砂漿注入錨孔。如遇空洞不能加壓太大，要保持0.1 MPa的工作壓力。注漿時(shí)注
漿管應插至孔底5～10cm處，隨砂漿的注入緩慢勻速拔出。 注漿要保證砂漿飽滿(mǎn)，不得有里空外滿(mǎn)的現象。
（5）注完漿后，立即插入錨桿，若孔口無(wú)砂漿溢出，應及時(shí)補注砂漿。
3.5 掛網(wǎng)
（1）先將圓盤(pán)鋼筋（直徑～6）調直，按邊坡形狀尺寸取料加工，按網(wǎng)孔20 cmX20cm的規格編織好鋼筋網(wǎng)，分布要均勻，綁扎要牢固。
（2）編好鋼筋網(wǎng)后，與錨桿交接處必須進(jìn)行焊接，以保證噴射混凝土時(shí)鋼筋不晃動(dòng)。
（3）鋼筋網(wǎng)必須緊貼混凝土表面，以保證鋼筋網(wǎng)保護層厚度。
3.6 養護
（1）當最后一次噴射的混凝土終凝2h后，立即噴水養護，每天至少?lài)娝拇�。養護時(shí)間一般不得少于7d.
（2）在終凝后第一次噴水養護時(shí)，壓力不宜過(guò)大，以防止沖壞噴射混凝土防護層表面。
（3）氣溫低于＋5 C時(shí)，不得噴水養、護。
（4）在養護過(guò)程中如果發(fā)現剝落、外鼓、裂紋、局部潮濕、色澤不均等不良現象，應分析原因、采取措施進(jìn)行修補，以防后患。
4、現場(chǎng)質(zhì)量管理與檢測
4.1 現場(chǎng)質(zhì)量管理措施
（1）嚴把鋼筋、水泥、砂石、速凝劑等原材料質(zhì)量關(guān)，并嚴格按配合比施工。
（2）嚴格操作規程：我們根據生產(chǎn)需要，專(zhuān)門(mén)制訂出錨桿施工操作規程、噴射混凝土操作規程以及化驗制度、機具測試維修制度、新工藝和新技術(shù)的推廣制度等，使每一位施工人員都熟悉并掌握操作規程和技術(shù)要求。要求工人嚴格按操作規程施工，加強對其責任心的教育。
（3）加強對操作人員的培訓。尤其是噴射手、攪拌人員、噴射機操作人員，一定要選擇責任心強、技術(shù)熟練的工人擔任，以保證噴射混凝土的質(zhì)量。
（4）合理選擇施工設備、機具和施工方案。施工前選好設備、機具，良好的機具是保證質(zhì)量的基礎。在選擇施工方案時(shí)，要深入調查，進(jìn)行測試研究，采用工程類(lèi)比法，優(yōu)化選擇適合本工程的支護方式和施工方法。
4.2 現場(chǎng)質(zhì)量檢測
（1）強度檢測。噴射混凝土必須做抗壓強度試驗，試塊在工程施工中抽樣制取，在噴射作業(yè)面附近，將模具敞開(kāi)一側朝下，以80（與水平面的夾角）左右置于墻腳：先在模具外的邊墻上噴射，待操作正常后，將噴頭移至模具位置，由下而上，逐層向模具內噴滿(mǎn)混凝。土。將噴滿(mǎn)混凝土的模具移至安全地方，用三角抹刀刮平混凝土表面。在標準養護條件下養護7d后，將混凝土加工成邊長(cháng)為100 mm的立方體試塊。繼續在標準條件下養護至28d齡期后，進(jìn)行抗壓強度試驗。本工程共計試件30組，經(jīng)測試，結果如下：
平均值 f＂cc ＝ 22. 45 MPa
標準差sn＝1.25 MPa
最小值f ccmin.＝20.5＞0.85 x 20＝17MPa
根據《錨桿噴射混凝土支護技術(shù)規范》（GBJ86一85），本工程質(zhì)量合格條件為
f cc一kcSn＞0.85fcc
即：22.45一1.6x1.25＝20.o＞0.85
X20＝17.0MPa，滿(mǎn)足要求。
（2）厚度檢測
用鑿孔法檢測。根據《錨桿噴射混凝土支護技術(shù)規范》，“每個(gè)斷面上，全部檢查孔處的噴層厚度，60％以上不應小于設計厚度；最小值不應小于設計厚度的一半；同時(shí)，檢查孔處厚度的平均值，不應小于設計厚度值�！北竟こ坦矙z測40點(diǎn)，結果如下：
平均值Ｘ＝10.8cm＞10cm
最小值Ｘmin，＝6.2cm＞0.5X１0＝5cm，符合要求。
（3）錨桿間排距檢測
錨桿間排距是錨桿施工質(zhì)量的一項主要考核指標，是錨桿能否發(fā)揮支護作用的保證條件之一。在本工程中，我們在錨桿被噴射混凝土覆蓋前，主要采用在工作面用尺直接量惻的方式進(jìn)行檢測，共檢查15點(diǎn)，其中13點(diǎn)合格，符合《錨噴支護工程質(zhì)量檢測規程》（MT／5015一96）的規走要求。
（4）外觀(guān)感檢測
觀(guān)感檢測一般采用人工觀(guān)測的方法，包括目測法和實(shí)測法兩種。工程完工后，該工程坡面平順、線(xiàn)型流暢，無(wú)漏噴、離鼓、理解縫、鋼筋網(wǎng)外露現象，地表及坡面排水處理得當，無(wú)漏水現象，符合規范要求。
5、結束
（1）噴錨網(wǎng)支護可提高高陡邊坡巖土的結構強度和抗變形剛度，增強邊坡的整體穩走性。
（2）應根據邊坡巖土體現狀，合理選擇噴射混凝土的支護措施、結構設計方案。
（3）合理選擇施工程序、工藝和技術(shù)措施是保證噴錨網(wǎng)支護工程質(zhì)量的關(guān)鍵。
（4）制訂行之有效的現場(chǎng)質(zhì)量管理措施非常必要。對噴錨網(wǎng)邊坡防護網(wǎng)支護要對噴射混凝土強度厚度、錨桿間排距、抗拔力、外觀(guān)感等方面進(jìn)行檢測，嚴把質(zhì)量關(guān)。
