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     河北波紋涵管的路用性能

     波紋涵管是認為合適而使用波紋狀管或由波紋狀板經(jīng)過(guò)連署、拼裝形成的一種涵洞方式。波紋管由鋼、鋁或分子化合物塑料等材料制成。用以代替圓管涵、蓋板涵、拱涵和小橋的優(yōu)質(zhì)馬路建筑材料。對馬路涵洞來(lái)說(shuō),涵洞的翹棱均沉降是其毀傷的主要型式之一。鋼波紋涵管有圓形、鴨子蛋圓形、半圓形等，出進(jìn)口也可依照邊坡比例做成斜口，加工波紋管管徑范圍Φ0.5m～Φ8m，管壁厚度為3mm～7mm，能夠滿(mǎn)意填土0.5m～40m厚的需求。

     波紋涵管具備工期短、重量輕、安裝便捷、經(jīng)久性好、工程造價(jià)低、抗變型有經(jīng)驗強、減損通車(chē)后養護成本等獨特的地方，從材料與結構和功能的實(shí)質(zhì)關(guān)系上剖析,認為合適而使用柔性、高超度的波紋涵管洞,不止具備適合地基與基礎變型的有經(jīng)驗,可以解決因地基基礎翹棱均沉降造成的涵洞毀傷問(wèn)題,并且波紋涵管洞因為軸向波紋的存在使其具備良好的受力特點(diǎn)標志,軸向和徑向同時(shí)散布因荷載引動(dòng)的應力應變,可以更大程度上散布荷載的應力集中,更好地施展鋼結構的優(yōu)勢。特別在高寒凍土、軟土、膨脹土、濕陷性黃土等區域，具備表面化的經(jīng)濟效益。