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波紋管涵的裝卸和運輸

在對波紋管涵進(jìn)行裝卸和運輸的時(shí)候，要輕拿輕放，避免波紋管涵在運輸和裝卸的過(guò)程中出現滾動(dòng)碰撞的現象，避免造成表面防護層的損壞。

波紋管涵的組裝

組裝波紋管涵只需要使用扳手和鋼釬。長(cháng)度比較短的波紋管涵可以先組裝好，然后直接運輸到涵洞的施工處進(jìn)行吊裝；長(cháng)度比較長(cháng)的管涵可以先進(jìn)行分段組裝，然后再運輸到涵洞的施工處進(jìn)行對接。在組裝大孔徑涵管的過(guò)程中，可以在涵管的內部放置一個(gè)可以運動(dòng)的木制工作臺，來(lái)方便涵管的組裝。在使用螺栓對涵管進(jìn)行組裝的過(guò)程中，可以使用松螺栓組裝法進(jìn)行組裝，也就是在各個(gè)螺栓插入螺孔之后，稍微的擰一下，在組裝結束之后再對螺栓進(jìn)行緊固。在緊固螺栓的過(guò)程中，要保證每個(gè)螺栓的扭力矩在135.6和203.4個(gè)單位之間。使用機動(dòng)扳手緊固螺栓的時(shí)候，要將緊固的時(shí)間控制在2s和5s之間。

填土材料和填土工藝的控制填土材料的控制

波紋圓管涵、拱形波紋結構和拱管在組裝、鋪設完成之后，不需要使用特殊的材料進(jìn)行回填。在填土的時(shí)候，在距離波紋管涵的管口30cm左右的范圍內，不能有直徑超過(guò)8cm的石塊、凍土塊、混凝土塊等能夠對管涵造成損傷的物質(zhì)。在存在多年凍土的地區進(jìn)行施工的時(shí)候，管涵周?chē)?m以?xún)鹊姆秶鷥纫�使用含土量�?%以下的砂礫進(jìn)行回填。

填土工藝控制

在對波紋管涵的管頂進(jìn)行填土的時(shí)候，要保證管涵兩側保持對稱(chēng)、保持平衡。在填土的時(shí)候，要使用分層攤鋪的形式進(jìn)行填土，然后進(jìn)行逐層壓實(shí)，每層壓實(shí)的厚度要保持在15cm和25cm之間。填土的壓實(shí)度要超過(guò)重型擊實(shí)標準的95%，同時(shí)和路基的壓實(shí)度保持一致。波紋管涵臨近地區的填土，比如管頂的最小厚度的填土，管側的填土要特別注意夯實(shí)。波紋管涵側向的填土因為填土地區比較狹小，所以不能使用壓路機進(jìn)行壓實(shí)，可以使用小型的振動(dòng)機進(jìn)行夯實(shí)處理。波紋管涵管頂的填土可以使用路基壓實(shí)的方式進(jìn)行處理。在波紋管涵管頂的最小填土厚度沒(méi)有達到標準的情況下，禁止車(chē)輛通行。

波紋管涵洞的允許偏差

根據實(shí)踐經(jīng)驗，一般情況下，波紋管涵的允許偏差包括以下幾個(gè)方面，分別是：①波紋管涵的長(cháng)度偏差要保持在0mm和10mm之間；②波紋管涵內部直徑或者外部直徑的偏差要控制在設計值以上。③波紋管涵管壁的厚度要保持在0.3mm 以上。④波紋管涵的矢度要控制在0.2%以?xún)?/p>